水冷制冷恒溫制冷機(jī)作為給生產(chǎn)設(shè)備制冷降溫的產(chǎn)品，應(yīng)用廣泛。不同行業(yè)對(duì)于它的要求也不盡相同，隨著科技發(fā)展，更需要專業(yè)非標(biāo)定制的各種冷機(jī)設(shè)備，服務(wù)于科研、生產(chǎn)與制造行業(yè)。

　　新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展較為迅速，在技術(shù)創(chuàng)新力量的推動(dòng)下，相信新能源汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)機(jī)遇，而隨著新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，在動(dòng)力電池系統(tǒng)方面暴露出了一些問(wèn)題：質(zhì)量參次不齊、技術(shù)水平較差、可靠性能弱。所以對(duì)于新能源汽車(chē)企業(yè)及動(dòng)力電池制造商來(lái)說(shuō)，動(dòng)力電池的穩(wěn)定性試驗(yàn)是一項(xiàng)檢驗(yàn)過(guò)程，是減少動(dòng)力電池運(yùn)行中熱失控，避免引發(fā)自燃事故的重要檢測(cè)手段。

　　無(wú)錫冠亞探索工業(yè)制冷設(shè)備在新能源汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用，在不斷的摸索中，積累了電池包測(cè)試控溫、電池包PACK液冷測(cè)試、低溫測(cè)試等檢驗(yàn)環(huán)節(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身在工業(yè)制冷設(shè)備研發(fā)設(shè)計(jì)方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，研發(fā)出適應(yīng)于電池包PACK液冷測(cè)試、低溫測(cè)試、溫度沖擊等方面的專用冷水機(jī)設(shè)備。

　　在氫能源行業(yè)，氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)及測(cè)試中，反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生大量熱能，及時(shí)降溫冷卻能夠延長(zhǎng)測(cè)試臺(tái)使用壽命，提升整體試驗(yàn)效果。國(guó)內(nèi)某家做氫燃料電池及電堆的企業(yè)，因擴(kuò)大氫能源生產(chǎn)基地，在氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中，需要及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)進(jìn)行降溫冷卻，保證測(cè)試臺(tái)正常工作，降低設(shè)備損耗率，延長(zhǎng)使用壽命。

水冷制冷恒溫制冷機(jī)支持一拖多，即一臺(tái)制冷加熱控溫控流量主機(jī)可以控制2-6臺(tái)不同測(cè)試臺(tái)或需求控溫控流量裝置，冠亞制冷支持兩種一拖多模式，一種是 溫度/流量/壓力均可獨(dú)立控制（T系列），另外一種是 溫度多組一致，流量/壓力獨(dú)立控制（S系列）。